SNCF : L’engagement solidaire comme moteur de cohésion sur tous les territoires
La SNCF est un groupe public de transport ferroviaire, acteur central de la mobilité en France avec plus de 217 000 salarié·es réparti·es en France. À travers sa Fondation créée en 1995, l’entreprise soutient des projets d’intérêt général dans les domaines de l’éducation, de la solidarité et de la culture. Depuis 2022, elle amplifie son programme d’engagement sociétal aux côtés de Komeet, en valorisant l’implication citoyenne de ses collaborateur·ices à travers des actions à impact local.

290 000 salarié·es, dont 217 000 en France
France (présence dans toutes les régions)
Transports ferroviaires interurbain de voyageurs

Avant Komeet, de nombreuses actions portées mais un besoin de mieux agréger l’engagement
Depuis 30 ans, la Fondation SNCF porte l’engagement solidaire du groupe avec des formats variés (mécénat de compétences, mentorat, journées solidaires…). Mais avec plus de 217 000 salarié·es sur tout le territoire, la gestion locale et la mesure globale devenaient des défis.
En 2022, la Fondation se tourne vers Komeet pour pour remplacer sa plateforme d’engagement (déployée depuis 2015) puis structurer, centraliser et amplifier l’impact de ses actions. Objectif : rendre visible l’engagement, faciliter le passage à l’action et fédérer tous les formats dans un outil unique.
Retours d'expérience

“Avec l’aide de Komeet, la Fondation SNCF contribue plus que jamais aux missions de cohésion sociale, territoriale et d’inclusion du Groupe SNCF partout en France. À travers l’engagement solidaire et citoyen de chaque collaborateur, la Fondation se positionne en cohérence avec la stratégie de l’entreprise et avec ses valeurs.”
- Laëtitia Gourbeille,
Déléguée Générale de la Fondation SNCF

“La collaboration entre Komeet, la DSI SNCF et la Fondation a été très professionnelle. L’équipe a su être agile, réactive, comprendre les besoins de chacun et trouver collectivement les solutions pour réussir cette étape incontournable alors que la fenêtre de temps était très contrainte et le fournisseur cédant peu disert.”
- Christian SERVY,
Chargé de mission au sein de la Direction Sécurité Sureté Risques